Aile avant droit

Aile avant droit

Sur une aile avant droite, le repérage passe par la découpe du passage de roue, l’implantation du clignotant latéral et les points d’ancrage sur la caisse, qui diffèrent selon la finition. Nous regroupons ici des références d’occasion contrôlées, prélevées sur des véhicules donneurs. Pensez à vérifier la teinte d’origine et la présence éventuelle d’un support d’antenne ou de capteur de température intégré à la tôle.

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Bien choisir votre aile avant droite d'occasion

L'aile avant droite est la partie de tôle qui habille le côté passager, juste au-dessus de la roue. Elle protège le moteur des projections et donne sa ligne à la voiture. On la remplace surtout après un choc, un frottement contre un mur, ou quand la rouille apparaît sur le bas. Un pli marqué, une trace de peinture qui s'écaille ou un jour anormal avec la portière sont les signes qui doivent alerter.

Avant d'acheter, regardez si le choc a touché d'autres pièces voisines. Un impact déforme souvent le pare-choc avant, le capot ou le rétroviseur droit en même temps. Vérifier l'ensemble évite une deuxième commande quelques jours plus tard.

Entrez votre plaque d'immatriculation pour trouver l'aile adaptée à votre modèle, et notez la teinte d'origine si vous voulez limiter la peinture. Chaque pièce vient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente. Un doute sur la référence ? Notre équipe vous répond.