Pulseur d'air
Le pulseur d’air propulse le flux vers l’habitacle à travers le radiateur de chauffage et l’évaporateur de climatisation. Un ventilateur qui broute, siffle ou ne tourne plus qu’à pleine vitesse annonce en général une usure des charbons ou une résistance défaillante. Ces pièces d’occasion contrôlées, prélevées sur véhicules donneurs, se distinguent par la forme du carter, l’emplacement du connecteur et le sens de la volute. Nous en tenons en stock.
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Occasion

Pulseur d’air, Alfa Romeo 147 · Phase 1
Réf. constructeur 77364449Pièce n° 96215251347 755 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Alfa Romeo 147 · Phase 1
Réf. constructeur 77364449Pièce n° 95334976249 517 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Alfa Romeo 156 · Phase 2
Réf. constructeur 77364449Pièce n° 89765470322 263 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Alfa Romeo 156 · Phase 3
Pièce n° 68680219154 558 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Alfa Romeo GT Coupe
Pièce n° 63311376202 569 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A3 1 · Phase 2
Pièce n° 65606677303 936 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A3 1 · Phase 2
Pièce n° 63441545100 716 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A3 1 · Phase 2
Pièce n° 56762957339 000 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A3 1 · Phase 2
Pièce n° 568147302 521 670 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A3 1 · Phase 2
Pièce n° 56958955208 095 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A4 1 · Phase 1
Pièce n° 6014019478 886 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A4 1 · Phase 1
Pièce n° 56815155 -
Occasion

Pulseur d’air, Audi A4 2 · Phase 2
Réf. constructeur 8E1820021EPièce n° 118127403280 432 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Audi A4 3 · Phase 1
Réf. constructeur 8K1820021CPièce n° 129289827224 187 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A6 2 · Phase 2
Pièce n° 67671155256 739 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Audi A6 2 · Phase 2
Réf. constructeur 4B1820021BPièce n° 56151859174 028 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Audi A6 3 Avant · Phase 1 Break
Réf. constructeur 4F0820020APièce n° 97970538208 394 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Audi TT 1 Coupe
Pièce n° 72222341201 523 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, BMW Serie 3 E90 · Phase 1
Pièce n° 123176985246 749 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, BMW Serie 3 E90 · Phase 2
Pièce n° 114197502247 678 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, BMW X1 F48 · Phase 2
Réf. constructeur 9297752Pièce n° 7675286225 632 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Chevrolet Aveo 1
Pièce n° 106717139277 615 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Chevrolet Aveo 1
Réf. constructeur 95213120Pièce n° 93744989239 562 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Chevrolet Spark · Phase 2
Réf. constructeur 61832502Pièce n° 110909207124 020 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Chrysler Voyager 1
Pièce n° 89757289153 465 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën Berlingo 1 · Phase 1
Pièce n° 102484569150 617 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën Berlingo 1 · Phase 2
Pièce n° 104063724271 000 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën Berlingo 2 · Phase 1
Réf. constructeur 00006441CGPièce n° 101889150169 307 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C1 1 · Phase 1
Réf. constructeur 1608175580Pièce n° 93712828259 536 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C2 · Phase 1
Réf. constructeur 00006441Q5Pièce n° 91056058198 093 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C2 · Phase 1
Réf. constructeur 00006441Q6Pièce n° 90971265184 494 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C2 · Phase 1
Pièce n° 73765843156 410 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Citroën C2 · Phase 1
Pièce n° 7060735188 631 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Citroën C2 · Phase 1
Pièce n° 66056997190 573 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Citroën C2 · Phase 1
Pièce n° 59660023141 202 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Citroën C2 · Phase 2
Pièce n° 5996712996 108 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 1 · Phase 1
Réf. constructeur 00006441Q5Pièce n° 94527733263 915 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 1 · Phase 1
Réf. constructeur 00006441Q6Pièce n° 89585157253 502 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 1 · Phase 1
Pièce n° 83027403185 790 km au compteur -
Occasion
Pulseur d’air, Citroën C3 1 · Phase 1
Pièce n° 70693192347 228 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 1 · Phase 2
Pièce n° 107050685194 386 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 1 · Phase 2
Réf. constructeur 00006441Q6Pièce n° 90968421363 000 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 1 · Phase 2
Réf. constructeur 00006441Q6Pièce n° 90412497251 834 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 2 · Phase 1
Réf. constructeur 00006441CSPièce n° 97294652268 874 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 2 · Phase 1
Réf. constructeur 00006441CRPièce n° 96487543120 344 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 2 · Phase 2
Réf. constructeur 00006441CSPièce n° 93090457212 508 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 3 · Phase 1
Réf. constructeur T101314APièce n° 113158474117 717 km au compteur -
Occasion

Pulseur d’air, Citroën C3 3 · Phase 1
Pièce n° 108516049156 123 km au compteur
* Compatibilité donnée à titre indicatif. En cas de doute, contactez-nous au 01 30 42 86 95 avant de commander.
Bien choisir votre pulseur d'air de chauffage
Le pulseur d'air est le petit ventilateur électrique qui souffle l'air dans l'habitacle, celui que vous sentez sortir des aérateurs quand vous mettez le chauffage ou la climatisation. Quand il fatigue, l'air arrive faiblement, le ventilateur devient bruyant, ou il ne marche plus qu'à fond, sans réglage possible.
Avant de commander, vérifiez le bon coupable. Une simple résistance de chauffage défaillante bloque souvent les petites vitesses sans que le moteur soit en cause. Un fusible grillé ou un ventilateur de chauffage encrassé donnent aussi ces symptômes. Sur voitures récentes, le bloc chauffage complet peut être concerné. Un garagiste confirme la panne en quelques minutes.
Le carter et le connecteur changent d'un modèle à l'autre. Entrez votre plaque d'immatriculation : nous trouvons la référence exacte qui va sur votre voiture. Chaque pulseur provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente. Un doute ? Notre équipe valide votre choix avec vous.