Boîtier radar de recul

Boîtier radar de recul

Le boîtier radar de recul pilote les capteurs de proximité et affiche l’alerte de distance à l’arrière du véhicule. Le connecteur et le protocole de communication diffèrent selon l’équipement d’origine, un point à vérifier avant montage. Nos références proviennent de véhicules donneurs contrôlés en casse. Sur certaines versions, le boîtier gère aussi la caméra de recul, ce qui change le nombre de voies du connecteur.

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Bien choisir le boîtier de vos radars de recul

Ce boîtier est le petit cerveau qui fait fonctionner les capteurs placés dans votre pare-chocs arrière. C'est lui qui déclenche les bips quand vous approchez d'un obstacle en marche arrière. Quand il tombe en panne, les bips ne se coupent plus, restent muets, ou affichent une alerte constante au tableau de bord. Sur certains véhicules, il gère aussi l'image de la caméra de recul.

Avant d'acheter, notez la référence inscrite sur l'ancien boîtier et vérifiez le nombre de fiches du connecteur. Un capteur abîmé peut suffire à créer la panne : jetez un œil aux capteurs d'aide au stationnement, à la caméra de recul et à la commande de radar de recul avant de tout remplacer.

Pour trouver le boîtier compatible avec votre voiture, entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons le modèle exact et le bon connecteur. Chaque pièce provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente. Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe valide le choix avec vous.