Calandre droite

Calandre droite

Pour une calandre droite, le repérage du côté se fait face au véhicule : droite correspond au côté passager en conduite à gauche. Les clips de fixation, l’emplacement du logo et l’éventuelle découpe pour un capteur ou un projecteur additionnel varient d’une finition à l’autre. Nous proposons des références d’occasion contrôlées, prélevées sur des véhicules donneurs. Comparez la grille et les nervures avec votre pièce d’origine avant de valider.

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Calandre droite : bien viser le bon côté et la bonne finition

La calandre est la grille placée à l'avant de la voiture, entre les phares, devant le radiateur. Elle laisse passer l'air pour refroidir le moteur et porte souvent le logo de la marque. On la remplace surtout après un petit choc, quand elle est fendue, une nervure cassée, ou les clips de fixation arrachés. Vous le voyez tout de suite : la grille flotte, se décale ou pend légèrement.

Avant de commander, comparez la grille, les nervures et l'emplacement du logo avec votre pièce d'origine. Un choc avant touche aussi les voisines : pensez à contrôler la calandre gauche, le pare-chocs avant et l'optique avant droit.

Pour trouver la référence exacte, entrez votre plaque d'immatriculation : nous ciblons le modèle et la finition adaptés, teinte comprise si la calandre est peinte. Chaque pièce provient d'une voiture récupérée et passe un contrôle avant la vente. Un doute sur le côté ? Notre équipe vous aide à valider.