Joint de porte avant droite

Joint de porte avant droite

Un joint de porte avant droite se choisit sur son profil de section et sa longueur de contour, qui épousent l’ouvrant et le montant de caisse. Vérifiez le sens de la lèvre d’étanchéité et le type de clippage sur la tôlerie. Nous proposons des références d’occasion, déposées sur des véhicules donneurs et contrôlées, utiles quand le joint d’origine a durci ou s’est déchiré aux angles.

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Le joint qui garde votre habitacle au sec et au calme

Le joint de porte avant droite, c'est la bande souple en caoutchouc fixée tout autour de l'ouverture de la porte côté passager. Son rôle : bloquer l'eau de pluie, le vent et le bruit de la route quand la porte est fermée. Vous devez le changer quand il devient dur, se fissure aux angles, laisse passer un sifflement sur autoroute ou une petite fuite d'eau au sol.

Avant d'acheter, passez le doigt sur toute la longueur pour repérer les zones abîmées et notez comment le joint se clippe sur la tôle. Profitez-en pour vérifier les pièces voisines côté passager, souvent usées en même temps : la poignée de porte avant droite, la baguette de porte avant droite ou le joint de porte arrière droite.

Pour tomber sur la bonne référence du premier coup, entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons le profil exact adapté à votre voiture. Chaque joint provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente. Un doute sur le montage ? Notre équipe vous guide.