Cric (Ensemble depannage)

Cric (Ensemble depannage)

Un ensemble de dépannage complet réunit le cric, la manivelle et parfois la clé de roue rangés dans leur logement d’origine. Avant commande, mesurez la course et vérifiez que la tête d’appui correspond aux points de levage de votre caisse. Ces kits d’occasion sont issus de véhicules donneurs et passés au contrôle. Un cric grippé ou une manivelle manquante rend l’ensemble inutilisable, d’où l’intérêt d’un lot vérifié.

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Bien démarrer avec votre kit de dépannage

Le cric est l'outil qui soulève la voiture quand vous devez changer une roue, souvent accompagné d'une manivelle et d'une clé de roue, le tout rangé dans un logement près du coffre. On le remplace quand il est bloqué, rouillé, ou qu'une pièce manque. Le signe qui alerte : la manivelle tourne dans le vide ou le cric refuse de monter.

Avant d'acheter, ouvrez votre trappe de rangement et notez ce qui manque vraiment. Profitez-en pour vérifier l'état des accessoires voisins souvent rangés au même endroit, comme le treuil de roue de secours, la trappe de plancher ou les écrous de fixation. Un lot complet et cohérent vous évite les mauvaises surprises sur le bord de la route.

Pour trouver le kit adapté à votre modèle, entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons la référence exacte prévue pour votre véhicule. Chaque ensemble provient d'une voiture récupérée et passe un contrôle avant la vente. Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe vous guide.