Pare boue avant droit

Pare boue avant droit

Placé dans le passage de roue, le pare-boue avant droit bloque boue et gravillons vers le compartiment moteur et les longerons. Repérez le côté et le mode de fixation, car les agrafes et vis diffèrent selon l’implantation. Ces protections d’occasion sortent de véhicules donneurs et sont contrôlées.

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Le pare-boue avant droit, votre allié contre la boue et les gravillons

Le pare-boue avant droit est une plaque en plastique cachée dans le passage de roue, côté passager. Son rôle : empêcher la boue, l'eau et les cailloux projetés par la roue d'atteindre le moteur et le dessous de la voiture. On le remplace quand il est fissuré, déchiré, ou quand il pend et frotte au sol. Le signe qui alerte : un bruit de frottement à basse vitesse, ou un morceau de plastique qui traîne sous l'aile.

Avant d'acheter, notez bien le côté (ici le droit) et le mode de fixation, car les agrafes et les vis changent d'une voiture à l'autre. Pensez aussi à vérifier les protections voisines pendant que vous y êtes : le pare-boue avant gauche, le pare-boue arrière droit, ou le cache sous moteur subissent les mêmes projections et s'usent souvent en même temps.

Pour tomber sur la bonne référence du premier coup, entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons le modèle qui correspond exactement à votre véhicule. Chaque pare-boue provient d'une voiture récupérée et passe un contrôle avant la vente. Une hésitation sur la fixation ? Notre équipe vous guide.