Treuil de roue de secours

Treuil de roue de secours

Le treuil de roue de secours maintient et descend la roue logée sous le plancher ou le coffre, par un câble et un mécanisme à manivelle ou à clé. Vérifiez la longueur du câble et le type d’entraînement, qui dépendent de l’emplacement de la roue sur votre véhicule. Nous tenons des exemplaires d’occasion contrôlés, issus de véhicules donneurs, un câble effiloché ou une descente qui coince étant les défauts les plus courants.

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Trouver le bon treuil pour votre roue de secours

Le treuil de roue de secours est le petit mécanisme qui tient la roue rangée sous le plancher ou dans le coffre, et qui la fait descendre au sol quand vous en avez besoin. Il fonctionne avec un câble et une manivelle ou une clé. Vous le remplacez quand le câble s'effiloche, quand la roue reste bloquée en hauteur, ou quand la manivelle tourne dans le vide sans faire bouger la roue.

Avant d'acheter, mesurez la longueur du câble et repérez le type d'entraînement (manivelle ou clé), car ils changent selon l'endroit où loge la roue. Profitez-en pour vérifier le reste de votre kit de dépannage : un cric et son ensemble de dépannage, la roue de secours elle-même, ou une trappe de plancher abîmée.

Pour tomber sur la bonne référence du premier coup, entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons le modèle exact adapté à votre voiture. Chaque treuil provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente. Un doute sur le montage ? Notre équipe vous guide.