Cardan arrière gauche (transmission)

Cardan arrière gauche (transmission)

Côté gauche, le cardan de transmission arrière se distingue par sa longueur propre et l’orientation de son tripode, souvent différentes du côté droit sur un même train. Un claquement en virage ou une graisse projetée sous caisse trahit un soufflet percé. Sur ce type de pièce, des références d’occasion contrôlées sont proposées, prélevées sur des véhicules donneurs.

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Le cardan arrière gauche, la pièce qui fait avancer votre roue

Le cardan est la barre qui transmet la force du moteur (ou de la boîte) jusqu'à la roue pour la faire tourner. Côté arrière gauche, il travaille en permanence, protégé par un soufflet en caoutchouc rempli de graisse. Quand ce soufflet se fissure, la graisse s'échappe et la pièce s'use vite. Les signes qui doivent alerter : un claquement sec quand vous tournez le volant, ou des traces de graisse sous la voiture côté conducteur.

Avant d'acheter, faites contrôler l'ensemble par un garagiste : parfois c'est le moyeu arrière gauche ou un amortisseur arrière qui fait le bruit. Pensez aussi à vérifier le cardan arrière droit, souvent usé en même temps. Cette pièce touche à la transmission : confiez la pose à un professionnel.

Pour trouver la référence exacte adaptée à votre modèle, entrez votre plaque d'immatriculation : longueur et type de tripode changent d'un véhicule à l'autre. Chaque cardan provient d'une voiture récupérée et passe un contrôle avant la vente. Un doute ? Notre équipe vous aide à valider votre choix.