Roue de secours

Roue de secours

Il faut d’abord vérifier le diamètre de la jante, l’entraxe et le déport pour qu’une roue de secours reprenne sa place dans le logement prévu. Galette de dépannage ou roue pleine identique aux quatre autres, le choix dépend de l’équipement d’origine du véhicule. Le stock compte des références d’occasion issues de véhicules donneurs, contrôlées avant vente.

Quel est votre véhicule ?

F

La recherche par plaque aide à filtrer mais ne garantit pas la compatibilité exacte : elle n'engage pas Rosny Auto Pièces. En cas de doute, contactez-nous au 01 30 42 86 95 avant de commander.

ou choisir manuellement
On affine pour vous
16 pièces dans cette catégorie. Indiquez votre véhicule pour ne voir que le compatible. Utilisez les filtres pour affiner.
16 pièces

16 résultats affichés

* Compatibilité donnée à titre indicatif. En cas de doute, contactez-nous au 01 30 42 86 95 avant de commander.

Bien remplacer votre roue de secours d'occasion

La roue de secours est la roue de rechange rangée dans le coffre, prête à prendre le relais quand un pneu crève sur la route. On la remplace quand elle a servi, qu'elle est abîmée, dégonflée depuis longtemps, ou quand elle manque tout simplement lors d'un achat de voiture d'occasion. Le conducteur s'en aperçoit souvent le jour de la crevaison, au pire moment.

Avant d'acheter, notez le diamètre de la jante, l'entraxe (l'écartement des trous de fixation) et le déport, pour qu'elle se loge bien à sa place. Pensez à contrôler le reste du kit de dépannage : le cric qui soulève la voiture, les écrous de fixation, et le treuil de roue de secours qui la maintient sous le plancher.

Pour trouver la bonne référence, entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons le format exact adapté à votre véhicule. Chaque roue provient d'une voiture récupérée et passe un contrôle avant la vente. Un doute sur les dimensions ? Notre équipe vous aide à valider votre choix.