Buse

Buse

La buse projette le liquide lave-glace sur le pare-brise ou la lunette, parfois chauffante ou orientable selon l’équipement. Contrôlez le nombre de jets et le diamètre du raccord de durite, qui varient d’un montage à l’autre. Dix pièces d’occasion contrôlées, prélevées sur véhicules donneurs, complètent cette catégorie.

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La buse de lave-glace, ce petit jet qui garde votre pare-brise propre

La buse est la petite pièce qui envoie le liquide lave-glace sur votre vitre. Elle se cache souvent sur le capot ou près des essuie-glaces. Quand elle se bouche ou se casse, le jet devient faible, part de travers, ou plus rien ne sort. Résultat : la vitre reste sale et la visibilité baisse, surtout par temps de pluie ou d'insectes.

Avant d'acheter, vérifiez d'abord que le problème vient bien de la buse. Un réservoir vide ou une pompe de lave-glace en panne donnent le même souci. Contrôlez aussi le nombre de jets et le diamètre du raccord de durite. Pensez à regarder du côté du vase de lave-glace et de la durite qui amène le liquide.

Pour trouver la buse qui s'adapte à votre voiture, entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons le modèle exact, avec le bon montage et le bon coloris si la pièce est visible. Chaque buse provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente. Un doute sur votre choix ? Notre équipe vous répond.