Support moteur droit
Côté droit du bloc, ce support reprend une partie du poids moteur et se distingue par sa géométrie et l’emplacement de ses points d’ancrage propres à ce côté. Un support gauche ne s’y substitue pas, les efforts et l’orientation des silentblocs différant d’un côté à l’autre. Le stock comprend des références d’occasion contrôlées, prélevées sur des véhicules donneurs.
Quel est votre véhicule ?
6 résultats affichés
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Occasion

Support moteur droit, Citroën C3 3 · Phase 1
Pièce n° 108769089156 123 km au compteur -
Occasion

Support moteur droit, Citroën DS4 · Phase 1
Pièce n° 108532887167 656 km au compteur -
Occasion

Support moteur droit, Dacia Sandero 2 · Phase 1
Pièce n° 105462491208 014 km au compteur -
Occasion

Support moteur droit, Peugeot 308 2 · Phase 1
Pièce n° 106116155116 611 km au compteur -
Occasion
Support moteur droit, Peugeot Expert 3
Réf. constructeur 4A100160Pièce n° 61252768 -
Occasion

Support moteur droit, Renault Twingo 3 · Phase 2
Réf. constructeur 112127847RPièce n° 11366776814 037 km au compteur
* Compatibilité donnée à titre indicatif. En cas de doute, contactez-nous au 01 30 42 86 95 avant de commander.
Bien choisir le support moteur côté droit de votre voiture
Le support moteur est une pièce qui tient le moteur en place et absorbe ses vibrations. Celui de droite maintient un coin précis du bloc. Quand il fatigue, vous sentez des vibrations dans l'habitacle, un cognement au démarrage ou lors des passages de vitesses, parfois un léger à-coup en accélérant. C'est le signe que la partie en caoutchouc s'est usée avec le temps.
Avant d'acheter, regardez si les autres supports sont concernés, car ils s'usent souvent ensemble. Un contrôle rapide chez un garagiste confirme la panne. Pensez aussi aux pièces voisines comme le support moteur, le support de boîte ou le silentbloc d'échappement arrière, qui jouent le même rôle d'amortisseur.
Pour trouver la bonne référence, entrez votre plaque d'immatriculation : nous identifions le support exact adapté à votre modèle et à votre motorisation. Chaque pièce provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente. La pose demande un peu de matériel, faites-la vérifier par un professionnel si vous avez un doute.