Pedalier

Pedalier

Le pédalier reçoit l’effort du pied et le transmet aux commandes de frein, d’embrayage et d’accélérateur, ce qui rend son intégrité et la nature de ses fixations déterminantes. Le catalogue propose des références d’occasion contrôlées, prélevées sur des véhicules donneurs. Vérifiez le type de boîte associé, car l’implantation de la pédale d’embrayage diffère entre versions manuelle et automatique.

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Le pédalier, ce trio de pédales sous vos pieds

Le pédalier, c'est le support qui relie vos pédales de frein, d'embrayage et d'accélérateur au reste de la voiture. Vous appuyez, il transmet l'ordre. On le remplace après un choc, quand une pédale devient molle, coince, joue dans le vide, ou quand une fixation prend du jeu. Le signe qui alerte le conducteur : une pédale qui accroche ou qui ne revient pas franchement.

Avant de commander, notez bien votre type de boîte, car la pédale d'embrayage change entre une version manuelle et une automatique. Pensez aussi aux pièces proches qui vieillissent ensemble : la pédale de frein, la pédale d'accélérateur, ou le capteur de pédale de gaz qui gère l'accélération électronique.

Comme le pédalier agit sur le freinage, faites-le poser et contrôler par un professionnel, c'est plus sûr. Entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons la référence exacte adaptée à votre modèle. Chaque pièce provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente.