Arbre de transmission (propulsion)

Sur un véhicule à propulsion ou à quatre roues motrices, l’arbre de transmission relie la boîte au pont arrière et transmet le couple. Un balourd, un jeu au niveau des croisillons ou une vibration à haute vitesse justifient son remplacement. Nos références d’occasion proviennent de véhicules donneurs et sont contrôlées avant mise en stock.
Quel est votre véhicule ?
4 résultats affichés
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Occasion

Arbre de transmission (propulsion), Jaguar S-Type · Phase 2
Réf. constructeur C2Z8973Pièce n° 133237465168 448 km au compteur -
Occasion

Arbre de transmission (propulsion), Lexus IS 2
Réf. constructeur 17008080112Pièce n° 113897563188 678 km au compteur -
Occasion

Arbre de transmission (propulsion), Mercedes 240 W123
Pièce n° 123315654250 647 km au compteur -
Occasion

Arbre de transmission (propulsion), BMW Serie 5 F10 · Phase 2
Réf. constructeur 26108693404Pièce n° 132287370226 720 km au compteur
* Compatibilité donnée à titre indicatif. En cas de doute, contactez-nous au 01 30 42 86 95 avant de commander.
L'arbre de transmission : la pièce qui fait avancer les grosses voitures
Sur les voitures dites à propulsion (celles qui poussent par les roues arrière) et sur certains 4x4, l'arbre de transmission est un long tube métallique qui relie la boîte de vitesses aux roues arrière. Il transporte la force du moteur jusqu'au sol. Quand il fatigue, vous sentez des vibrations à vitesse élevée, un tremblement dans le plancher, ou vous entendez un cliquetis sous la voiture.
Avant de commander, faites poser un diagnostic par un garagiste : le bruit peut venir d'une pièce voisine. Pensez aussi aux organes liés comme la boîte de vitesses, le pont arrière ou un cardan arrière. Une comparaison rapide évite d'acheter la mauvaise pièce.
Pour trouver la référence adaptée à votre modèle, entrez votre plaque d'immatriculation : nous identifions l'arbre exact conçu pour votre véhicule. Chaque pièce provient d'une voiture récupérée et passe un contrôle avant la vente. Une question ? Notre équipe vous guide.