Turbo

Turbo

Compresseur entraîné par les gaz d’échappement, le turbo augmente la quantité d’air admise pour gagner en puissance. Un jeu à l’arbre, une fuite d’huile ou une géométrie variable bloquée sont les symptômes qui conduisent à son remplacement. Parmi les références d’occasion contrôlées, prélevées sur des véhicules donneurs, on trouve des turbos à géométrie fixe et à géométrie variable : identifiez le mode de pilotage de l’actuateur (pneumatique ou électronique) pour rester compatible.

Quel est votre véhicule ?

F

La recherche par plaque aide à filtrer mais ne garantit pas la compatibilité exacte : elle n'engage pas Rosny Auto Pièces. En cas de doute, contactez-nous au 01 30 42 86 95 avant de commander.

ou choisir manuellement
On affine pour vous
102 pièces dans cette catégorie. Indiquez votre véhicule pour ne voir que le compatible. Utilisez les filtres pour affiner.
102 pièces

Affichage de 1–48 sur 102 résultats

* Compatibilité donnée à titre indicatif. En cas de doute, contactez-nous au 01 30 42 86 95 avant de commander.

Turbo : bien vérifier avant de le changer

Le turbo est une petite turbine qui récupère l'énergie des gaz d'échappement pour pousser plus d'air dans le moteur. Résultat : plus de puissance, sans forcer. Quand il fatigue, la voiture manque de reprise, fume (bleu ou noir), siffle plus fort que d'habitude, ou consomme trop d'huile.

Avant de le remplacer, un réflexe simple : la panne se cache parfois ailleurs. Un tuyau d'air percé comme la durite de turbo, un échangeur d'air bouché ou une vanne EGR encrassée donnent les mêmes signes. Un garagiste confirme la cause avant que vous n'achetiez une pièce coûteuse pour rien.

Un turbo se choisit au modèle exact et au type de pilotage. Le plus sûr : entrez votre plaque d'immatriculation, nous retrouvons la bonne référence pour votre voiture. Chaque turbo provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente.