Selecteur boîte de vitesse

Selecteur boîte de vitesse

Un sélecteur de boîte de vitesse usé se traduit par des passages imprécis, un jeu au levier ou une commande qui accroche. Le choix se fait selon le type de transmission (manuelle, robotisée, automatique) et la nature de la liaison, câbles ou tringlerie. Des références d’occasion contrôlées, prélevées sur des véhicules donneurs, figurent dans cette catégorie.

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Sélecteur de boîte de vitesse : quand le levier flotte

Le sélecteur de boîte de vitesse est le mécanisme relié au levier qui choisit la bonne vitesse dans la boîte. Quand il s'use, le levier devient mou, imprécis, part sur le côté, ou les vitesses passent difficilement. Sur les boîtes automatiques, un sélecteur défaillant peut même empêcher de sortir de la position parking.

Avant de le remplacer, contrôlez d'abord la tringlerie de boîte et le support de boîte, qui prennent du jeu avec le temps. Un levier de vitesses fatigué donne aussi cette sensation de flou. Un garagiste identifie la pièce en cause en quelques minutes.

Le sélecteur dépend de la boîte et du modèle. Entrez votre plaque d'immatriculation : nous retrouvons la référence adaptée à votre voiture. Chaque pièce provient d'un véhicule récupéré et passe un contrôle avant la vente. Un doute ? Notre équipe vous guide.